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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
根据青睐的指标，目前通胀是2%目标水的三倍多，而且劳动力市场仍然强劲。戴利表示：“现在放慢步伐真的很有挑战性......我们还没有到那一步。根据青睐的指标”【“传声筒”：一些对大幅加息以对抗通胀表示出更大的担忧】。上周五一则报导称，虽然为11月再次大幅加息做好了准备，但一些对大幅加息以对抗通胀表示出更大的担忧。随后，美元承压，给金价大幅反弹提供了动能。有着“传声筒”之称的《华尔街日报》上周五报导称，坚定地支持在11月会议上再次加息75个基点，而一些已经开始表明希望尽快放缓加息步伐。届时可能会讨论是否以及如何发出信号，暗示计划在12月进行较小幅度的加息。今年以来，美元强劲上涨，受助于的鹰派立场，对避险资产的强劲需求。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
但好消息是，由于我们已经做了这么多，紧缩周期已经非常成熟，已经处于晚期。”奥尔补充称，在央行能够回到其“正常的舒适状态，也就是观察，担心和等待通胀上升或下降的迹象之前，还有一些工作要做。奥尔在一场活动上表示：“我们仍有一些工作要做”。但好消息是。由于我们已经做了这么多。虽然新西兰就业状况“良好”，但薪资增长却并不那么强劲。他说：“实际薪资正受到高通胀的挑战。作为央行，我们的工作是让那个基准--让实际通胀--下降。”虽然新西兰就业状况“良好”，但薪资增长却并不那么强劲。加拿大央行行长麦克勒姆周一在推特上发布的一段视频中说，加拿大的通胀率太高了，所以加拿大央行需要提高利率以减缓支出，给经济以追赶的时间。
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