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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
隔夜公布的美国9月adp数据表现强劲，民间就业岗位增加20.8万，高于预期的20.5万，前值增幅从13.2万大幅上修至18.5万。此外，美国9月供应管理协会(ism)非制造业采购经理人指数也略高于预期，表明尽管利率上升，但经济潜在实力。乐观的经济数据冷却了转向的任何希望。dailyfx分析师thomaswestwater表示：“若非农就业数据弱于预期，可能会限制紧缩步伐，这将通过削弱美元避险地位来缓解市场担忧，并为金价走高扫清道路。根据芝商所的新数据，隔夜comex黄金市场未仓合约连续第二个交易日减少，降幅约2700手，成交量也连续第二天下跌，减少3万手。金价进一步下跌暂时看起来可能不受欢迎。话虽如此。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
美元指数下跌0.59%至110.708。周四(9月22日)美元兑日元下跌2.20%至140.893。一度逼隔夜创下的2020年4月上旬以来新低1653.73美元/盎司。降低通胀是他们的“首要关注点”。“没有人知道这一过程是否会导致经济衰退，或者如果导致衰退会有多严重。软着陆前景可能会降低，以至于需要更具限制性，或者持续更长时间。”还预计，利率将以更快的速度上升至高于预期的水，哪怕不惜经济放缓或失业率上升。更新后的预期中值是，利率到年底升至4.4%，比6月份的预测高100个基点，到2023年底甚至更高，达到4.6%。杰罗姆鲍威尔表示隔夜连续第三次加息75个基点。dailyfx策略师ilyaspivak表示：“fomc(联邦公开市场委员会)的情境设置表明。
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